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路灯控制器未来技术标准何时可以统一?    日期:2019-07-19

路灯控制器未来技术标准何时可以统一?

  多年以来智能照明多项技术标准一直无法统一,而在路灯照明领域,目前路灯控制器使用较广的技术还是电力线载波通信技术,目前时照智能使用的OFDM电力载波通信技术属于比较先进的技术,另外新推出无线的通信技术有LoRa、NBIOT。

路灯控制器

  LoRa能够实现低功耗远距离通信,可以使用电池供电或者其他能量收集的方式供电;较低的数据速率也延长了电池寿命和增加了网络的容量。LoRa信号对建筑的穿透力也很强,十分适合于低成本大规模的物联网部署。

  而ZigBee技术由于诞生于应用环境复杂的工业场所,不过由于使用的是2.4G频段安全性、可靠性在户外使用还是很容易受到干扰,由于ZIGBEE工作特性,对户外路灯智能照明路灯来说,ZigBee通信技术不是特别合适,但是LORA通信没有自组网能力。

  随着新技术NB-IoT高歌猛进,行业对NB-IoT在路灯控制系统的应用的呼声越来越高,NBIOT能在路灯控制应用市场中分到多少份额,这个要靠多个行业联合推动了。

  NBIOT除了低功耗、低成本和高稳定性等优点之外,对比LoRa和ZigBee,NB-IoT大的特点是传输距离达到惊人的10km,可以覆盖一个小县城。而且一个基站可以带20多万个终端,这意味着管理每一盏路灯都变得轻松简单,同时能够深度覆盖地下停车场、地下管道等领域。目前国内已经有不少智能路灯项目使用了NB-IoT技术。

  目前随着中美贸易战的升级,路灯控制器的核“芯”是否是中国芯也是很重要的,

  智能路灯的发展也对其应用系统中的智能控制芯片提出了新的要求,如果主核心通信芯片采用国外技术,那么后期很容易被国外的芯片提供商卡脖子,时照智能科技采用上海复旦微电子的电力载波芯片,完全拥有自主知识产权,无需看国外芯片厂家的脸色。

       就此外,智能芯片将来会集成更多的功能,因此芯片也成为了未来的主要技术创新元件,当前的智能芯片不仅需要配合智能控制技术进行更新,电力线载波、WiFi、Bluetooth、NBIOT,Rola等通信技术在未来需要技术标准统一其实还是非常难的,这项工作需要很多的行业标准的融合和大家一起联合推动。

      小编认为在未来很长一段时间内智能路灯控制系统还是会以各自的企业标准存在的。

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